Sök nyckelord

Sökresultat rättsfall

Rättsfall baserat på valda nyckelord.

Befälhavare
Hittade 4 rättsfall

Målnummer

4683-22

Domstol

Högsta förvaltningsdomstolen

Avgörandedatum

2024-06-17

Referatnummer

HFD 2024 ref. 41

Sammanfattning

Befälhavaren på ett fiskefartyg är den som landar fångsten och därmed den som ska betala en särskild avgift, s.k. landningsavgift, för landning av otillåten fångst även när verksamheten bedrivs av ett aktiebolag.

Europarättsliga avgöranden

EU-rätt

Lagrum

59 § fiskelagen (1993:787)
6 kap. 2a § första stycket förordningen (1994:1716) om fisket, vattenbruket och fiskerinäringen

Rättsområde

Övriga mål

Målnummer

B 11408-22

Domstol

Svea hovrätt

Avgörandedatum

2022-12-21

Referatnummer

RH 2023:3

Sammanfattning

En befälhavares befogenhet enligt luftfartslagen att ingripa mot ordningsstörande agerande ombord på ett flygplan har ansetts gälla även då flygplanet har stått parkerat på marken inför ombordstigning och följande avgång och inte endast då flygplanet har varit under färd. Passagerare som inte hörsammat befälhavarens tillsägelser att sätta sig på sina platser har dömts för brott mot luftfartslagen.

Förarbete

Prop. 1966 nr 159
SÖ 1967:40
Prop. 1971:92
Prop. 2009/10:95 s. 375

Lagrum

5 kap. 3 § luftfartslagen (2010:500)
5 kap. 5 § luftfartslagen (2010:500)
13 kap. 4 § luftfartslagen (2010:500)
5 kap. 1 § luftfartslagen (1957:297)
Kungörelsen den 20 april 1928 (nr 85) med vissa bestämmelser rörande tillämpningen av luftfartsförordningen
1963 års konvention om brott och vissa andra handlingar begångna ombord på luftfartyg (Tokyokonventionen)

Litteratur

Lexinos lagkommentar, 13 kap. 5 a § brottsbalken, JUNO, senast genomgången den 24 augusti 2020, avsnitt 3.2.2 och 3.3.2
Nordstedts lagkommentar, 13 kap. 5 a § brottsbalken, JUNO, Version 20

Målnummer

T 7845-21

Domstol

Svea hovrätt

Avgörandedatum

2022-08-08

Referatnummer

RH 2022:41

Sammanfattning

Fråga om skadeståndsskyldighet enligt 8 kap. sjölagen (1994:1009) vid sammanstötning mellan fartyg i samband med slussning.

Förarbete

även samma författares uttalanden i SvJT 2016 s. 674 och Sjötrafikens föreskrifter m.m. 2021, JUNO, kommentaren till 8 kap. 2 § sjölagen

Lagrum

2 kap. 1 § skadeståndslagen (1972:207)
1 kap. 9 § sjölagen (1994:1009)
6 kap. 2 § första stycket sjölagen (1994:1009)
8 kap. 2 § sjölagen (1994:1009)
1 kap. 5 § sjötrafikförordningen (1986:300)

Litteratur

Praktisk sjörätt, fjärde upplagan, s. 157 och 160
Sjørett, sjunde upplagan, s. 204 och 209
Sjölagens bestämmelser om redaransvar, 1984, s. 45 f.

Målnummer

B 3472-08

Domstol

Högsta domstolen

Avgörandedatum

2009-09-17

Referatnummer

NJA 2009 s. 534
NJA 2009:51

Sammanfattning

Sjöfartsverkets föreskrifter om bemanning på vissa handelsfartyg har ansetts tillämpliga när ett segelmotorfartyg seglat med s.k. paying crew.

Lagrum

1 kap. 3 § samt 8 kap. 3 § 5 och 6 fartygssäkerhetslagen (2003:364)
1 kap. 2 § förordningen (1998:965) om behörigheter för sjöpersonal
Bilaga 1 till Sjöfartsverkets föreskrifter om bemanning på vissa handelsfartyg (SJÖFS 2000:18)

Aktuella lagrum