Haveri i maskinavdelning Upplyning inhämtas om följande förhållanden. 1. Tid och plats för haveriet. 2. Vaktpersonalen (på däck och i maskinavdelning); a) dess sammansättning och behörighet, inbegripet syn- och hörselförmåga; b) dess tjänstuppgifter och placering; c) om befälhavaren respektive maskinchefen var tillstädes eller vem som annars förde befälet; d) sambandet mellan kommandobrygga och maskinrum och annan plats där vakt hölls (jfr 2 kap. 25 § kungörelsen den 19 november 1965, nr 908, med tillämpningsföreskrifter till lagen den 19 november 1965 om säkerheten på fartyg). 3. Tid för avgång från senaste hamn (om haveriet inträffat till sjöss). 4. Fartygets behöriga skick; därvid utrönes a) om fartyget var i behörigt skick, såvitt rör maskinavdelningen, vid avgång från senaste hamn (jfr anteckningar i tillsynsboken från senaste tillsynsförrättning); b) av haveriet berörd utrustnings typ, storlek och tillverkningsår; c) rutinmässig översyn och tillförlitlighetskontroll av berörd utrustning samt kontroll av säkerhetsanordningar; d) senaste översyn och reparation av berörd utrustning; e) om efter avgången uppstått fel eller brist i fartygets behöriga skick som kan sättas i samband med haveriet; f) om berörd utrustning var underkastad fortlöpande kontroll och tillsyn ombord, om därvid iakttagits defekter, slitage, förändringar eller annat tydande på att haveri kunde komma att inträffa samt åtgärder som vidtagits med anledning därav. Vid explosion i förbränningsmotor uppmärksammas särskilt möjligheten av varmgång, cylindergenomslag, bristande avsugning från vevhus, lösa delar i vevgropar, lagerförslitning m.m. 5. Upptäckten av haveriet; a) var (beskrivning av utrymmena), när och av vem upptäckten gjordes; b) första åtgärder; c) alarm- och kontrollorgans funktion, tillsyn därav etc. 6. Haveriets närmare förlopp. 7. Iakttagelser efter haveriet; därvid utrönes - utom person- och egendomsskador - särskilt berörd utrustnings synliga tillstånd (skadade eller bortfallna delar, läckor, onormalt utseende i övrigt etc.), brottytors eller anläggningsytors utseende m.m. 8. Funktionskontroll efter haveriet; det utrönes om och hur sådan kontroll företagits samt resultat och iakttagelser. 9. Sjömansskap m.m; särskilt utrönes a) om personalen var förtrogen med handhavandet av berörd utrustning; b) om arbete utfördes som kan sättas i samband med haveriet, om arbetet utfördes enligt rutin eller var särskilt beordrat och, i det senare fallet, av vem; c) om särskilda föreskrifter eller instruktioner gällde för arbetet och om dessa följdes; d) om fel eller försummelse av ombordanställd eller annan - t.ex. på grund av trötthet eller bruk av alkohol, narkotikum eller annat stimulerande eller bedövande medel - kan ha orsakat eller bidragit till haveriet. Vid explosion i panna uppmärksammas särskilt sådana förhållanden som utluftning av eldstäder vid fyrstickning, brännarbyten och hur ofta sådan skedde, rengöring av eldstäder (brännkammare) och hur ofta sådan utfördes, rengöring av vattenrum, ångrum, tuber etc. och hur ofta sådan utfördes, rengöring av kofferdammar och hur ofta sådan utfördes samt om kofferdammarna var dränerbara. 10. Sjönöd; det utrönes om fartyget råkade i fara eller nöd och, i så fall, vilka åtgärder som vidtogs med anledning därav (jfr 62 § sjölagen; se vidare vid haveri i öppen sjö, bilaga 3 punkterna 14- 16).