Sök nyckelord

Sökresultat rättsfall

Rättsfall baserat på valda nyckelord.

Sjöfylleri
Hittade 12 rättsfall

Målnummer

B 5492-12

Domstol

Svea hovrätt

Avgörandedatum

2013-02-15

Referatnummer

RH 2013:34

Sammanfattning

Ansvar för sjöfylleri enligt 20 kap. 4 § första stycket sjölagen (1994:1009). Den tilltalade, som var alkoholpåverkad, har suttit i en fritidsbåt med en sjuårig pojke i knäet, som var den som höll i båtens ratt. Den tilltalade har fällts till ansvar, inte för att ha framfört båten men för att i egenskap av befälhavare ha fullgjort en uppgift av väsentlig betydelse för säkerheten till sjöss.

Hänvisade publiceringar

NJA 2012 s. 369

Lagrum

20 kap. 4 § första stycket sjölagen (1994:1009)

Nyckelord

Sjöfylleri

Aktuella lagrum

Målnummer

B 1699-11

Domstol

Högsta domstolen

Avgörandedatum

2012-06-12

Referatnummer

NJA 2012 s. 369
NJA 2012:38

Sammanfattning

Påföljd för sjöfylleri.

Hänvisade publiceringar

NJA 1974 s. 675 I och II
NJA 1987 s. 237
NJA 2004 s. 764

Lagrum

20 kap. 4 § sjölagen (1994:1009)

Aktuella lagrum

Målnummer

B 1164-11

Domstol

Hovrätten för Nedre Norrland

Avgörandedatum

2012-03-12

Referatnummer

RH 2012:15

Sammanfattning

En person har fört en båt, som inte faller under bestämmelsen i 20 kap. 4 § första stycket sjölagen, med en alkoholkoncentration i utandningsluften om 0,57 milligram per liter. Sjöfylleri har inte ansett föreligga.

Lagrum

20 kap. 4 § andra stycket sjölagen (1994:1009)

Nyckelord

Sjöfylleri

Aktuella lagrum

Målnummer

B 3574-10

Domstol

Hovrätten för Västra Sverige

Avgörandedatum

2010-11-17

Referatnummer

RH 2010:73

Sammanfattning

Straffmätning vid sjöfylleri.

Förarbete

Prop. 1990/91:128 s. 16, 1993/94:44 s. 65 och 2009/10:76 s. 14 ff.
Hugo Tiberg: Ny sjöfyllerilagstiftning, SvJT 2010 s. 606

Lagrum

20 kap. 4 § första stycket sjölagen (1994:1009)

Aktuella lagrum

Målnummer

B 7702-08

Domstol

Svea hovrätt

Avgörandedatum

2009-10-08

Referatnummer

RH 2009:71

Sammanfattning

En förare av en 24-fot nöjesbåt med 300 hk motor har dömts för grovt sjöfylleri sedan han nattetid och i alkoholpåverkat tillstånd (1,44 promille ett par timmar efter gärningstillfället) fört sin båt in i en sluss i centrala Stockholm med avsikt att gå genom slussen och lägga till vid sin hemmahamn ett par hundra meter från slussen. Fråga om utredningen varit tillträcklig för slutsatsen att föraren varit så påverkad av alkohol att det kan antas att han inte på ett betryggande sätt kunnat framföra båten trots att utredning saknats om brister i förarens sätt att handha båten.

Förarbete

Prop. 1990/91:128, s. 17ff och 23
Prop. 1998/99:43 s. 39ff.

Lagrum

20 kap. 4 § och 5 § sjölagen (1994:1009)