Anvisningar för utsändning av meddelanden om faror för sjötrafiken som avses i 3 § i denna förordning. Radiomeddelande skall föregås av varningssignal enligt Internationella teleunionens radioreglemente. Meddelande om is, vrak eller andra överhängande faror för sjötrafiken skall innehålla information om 1) beskaffenheten hos is, vrak eller annan fara som har iakttagits, 2) isens, vrakets eller farans läge vid den senaste iakttagelsen, och 3) klockslag och datum för iakttagelsen angivna i Greenwich Mean Time (GMT). Meddelande om tropiska stormar (orkaner, tyfoner, cykloner) skall sändas ut så fort befälhavaren har grundad anledning att anta att sådan storm är på väg att uppstå eller förekommer i närheten och skall innehålla information om 1) förekomsten av en tropisk storm, 2) klockslag och datum för iakttagelsen angivna i GMT, och 3) fartygets position vid iakttagelsen. Meddelande om tropiska stormar skall även innehålla så många som möjligt av följande uppgifter: a) barometertryck angivet i millibar, millimeter eller tum med uppgift om avläsningen är korrigerad eller inte, b) tendensen för barometertrycket (förändring under de närmast föregående tre timmarna), c) exakt vindriktning, d) vindstyrka på Beaufortskalan, e) sjö (smul, måttlig, grov eller hög), f) dyning (obetydlig, måttlig eller hög), inklusive uppgifter om dyningens riktning, varaktighet, längd och frekvens, g) fartygets exakta kurs och fart. När en befälhavare har sänt ut meddelande om tropisk storm, bör nya iakttagelser göras och sändas ut en gång i timmen eller minst var tredje timme så länge fartyget märker av stormen. Meddelande om vindar över 10 på Beaufortskalan för vilka stormvarning inte har mottagits skall innehålla så många som möjligt av följande uppgifter: a) barometertryck angivet i millibar, millimeter eller tum med uppgift om avläsningen är korrigerad eller inte, b) tendensen för barometertrycket (förändring under de närmast föregående tre timmarna), c) exakt vindriktning, d) vindstyrka på Beaufortskalan, e) fartygets exakta kurs och fart. Meddelande om underkyld lufttemperatur och hård vind (7-10 på Beaufortskalan) som kan orsaka kraftig isbildning på fartygs överbyggnad skall innehålla information om a) klockslag och datum angivna i GMT, b) lufttemperatur, c) vattentemperatur (om möjligt), samt d) vindstyrka och vindriktning.